MANNOL MN8103-1 Huile de transmission 1L

Description du produit Une huile de transmission synthétique universelle, économe en énergie, toute l'année, pour tous les types de transmissions manuelles. Il est recommandé pour une utilisation dans tous les types de transmissions manuelles synchronisées (y compris les transmissions lourdes), les transmissions différentielles (y compris LS à friction excessive), les équipements de direction et autres pièces de transmission où une pression et une charge de choc excessives sont obligatoires et où l'utilisation des normes GL-4 et/ou GL-5 est obligatoire.

Spécifications: - La base synthétique unique de la plus haute qualité avec une viscosité idéale dans une large plage de températures, combinée à un ensemble d'additifs de dernière génération, offre des propriétés de glissement supérieures, ce qui permet une économie de carburant importante et un changement de vitesse en douceur. - Grâce à sa composition unique, il garantit d'excellentes propriétés anti-usure et anti-nourriture, ce qui prolonge la durée de vie de l'équipement dans tous les modes de fonctionnement même les plus extrêmes, dans une grande variété de températures ambiantes.

Le film d'huile a une meilleure résistance à la pression accrue. Il empêche le coincement de la boîte de vitesses différentielle et réduit l'usure du piston. - Il a d'excellentes propriétés à basse température qui garantissent un démarrage facile, une lubrification fiable et des changements de vitesse faciles et précis à n'importe quelle température ambiante (jusqu'à -40 °C) et dans toutes les conditions de fonctionnement.

- Il a une stabilité oxydative thermique accrue et une résistance à la dégradation thermique, ce qui permet de prolonger le temps entre les vidanges et de réduire ainsi les coûts d'entretien de l'équipement - jusqu'à 800 000 km/3 ans (en fonctionnement dans des conditions d'autoroute) et dans des transmissions manuelles allant jusqu'à 97 500 cycles de changement. - Il protège avec succès contre la peinture et l'encrassement de l'anneau de synchronisation.

Protège les pièces métalliques de la corrosion. - Il est compatible avec les matériaux d'étanchéité, évite le gonflement, le durcissement et le rétrécissement, réduit l'usure et permet donc de réduire le coût des pièces de rechange.

Il est destiné aux transmissions manuelles très sollicitées pour les véhicules autoroutiers (camions, bus, etc.), les véhicules tout-terrain (construction, exploitation minière, agriculture) et les véhicules spéciaux construits par des constructeurs européens, américains et asiatiques où le niveau requis de propriétés d'entretien est GL-4 et/ou GL-5. Respectez les instructions du fabricant dans le manuel d'utilisation (français non garanti).

Clause de non-garantie Conseils pour l'élimination des huiles usagées : conformément à notre obligation légale, nous reprenons gratuitement les huiles de moteur à combustion ou de transmission, les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile dans la quantité achetée chez nous comme huile usagée pour une élimination correcte. Le lieu de retour est l'adresse indiquée dans les mentions légales.

Vous pouvez remettre personnellement chez nous le filtre à huile ou à huile usagé et les déchets huileux qui s'accumulent régulièrement pendant les heures d'ouverture. Nous attirons également votre attention sur le fait que notre point d'acceptation dispose d'un dispositif qui permet d'effectuer le changement d'huile de manière appropriée.

Alternativement, vous pouvez choisir l'expédition par la poste lorsque vous acceptez les frais d'expédition. Veuillez vous assurer que l'huile usée est étiquetée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition et d'utiliser les récipients appropriés.

Veuillez vous renseigner sur d'autres restrictions possibles sur l'expédition postale en raison des règlements du GGVS (GefahrgutverordnungStraße).